Nikolauskutsche Der Nikolaus war in Voerde auf einer rasanten Kutschfahrt. Politik Dinslakener Grüne fordern mehr Geld für Fraktionen.

Pandemie Voerde: Keine erweiterte Maskenpflicht trotz hoher Inzidenz. Video Diskussion mit den Bürgermeister-Kandidaten aus Dinslaken.

Witten Virologe: Corona-App gerade bei wenig Infektionen sinnvoll. Videointerview Virologe zum Coronavirus: Risikogruppe muss geschützt werden.

Witten Warum eine Reproduktionszahl über eins nicht dramatisch ist. Mit Grünflächen und Raum für Begegnung soll es eine lebendige Nachbarschaft ermöglichen und sich in die umgebenden Quartiere einfügen.

Diese wurde im März gegründet und setzt sich aus Vertreterinnen und Vertretern der Politik und Verwaltung zusammen. Durch eine im Quartal stattfindende Sitzung werden alle wesentlichen Themen in dieser politischen Runde diskutiert und Empfehlungen ausgesprochen.

Der Niederrheinische Trabrennverein Dinslaken e. Der Pachtvertrag wird zum Ende des Jahres in Abstimmung mit dem Trabrennverein vorzeitig aufgelöst.

Ab dem Jahr fällt das Gelände damit zur Nutzung an die Stadt zurück. Seit gibt es eine für die Entwicklung des Areals zuständige Planungsgruppe.

Im ersten Schritt befasst sich diese Gruppe mit den grundlegenden Vorarbeiten. Dazu werden über die nächsten Jahre eine Vielzahl an Informations- und Beteiligungsangeboten unterbreitet.

Die finalen Entscheidungen über die zukünftige Nutzung des Areals obliegen natürlich der Stadtpolitik. Der Stadtrat ist das dazu demokratisch gewählte Gremium.

Damit Entscheidungen fundiert getroffen werden können, werden die Ausschüsse laufend informiert. Zudem begleitet ein politischer Lenkungskreis den Planungs- und Beteiligungsprozess seit Juli Die Aufgabe des Lenkungskreises ist es, den Prozess der Standortentwicklung zu unterstützen und zu konkreten Inhalten, wesentlichen Zielsetzungen und Grundsatzfragen wie auch zu Verfahrensaspekten zu beraten.

Im Juni wurde das städtebauliche Leitbild für das Trabrennbahn-Areal beschlossen. Im Rahmen der Erarbeitung wurde eine Standortanalyse für das Areal erstellt, Gespräche mit den NutzerInnen auf der Fläche geführt, ein Boden- und Umweltgutachten beauftragt sowie eine Vielzahl an unterschiedlichen Beteiligungsformaten angeboten.

Mit dem städtebaulichen Leitbild sind die ersten richtungsweisenden Impulse für die Quartiersentwicklung bestimmt. Die im Leitbild formulierten Zielvorstellungen und Schwerpunkte werden im Rahmenplan verdeutlicht und konkretisiert.

Der Planungsprozess tritt mit dem Beschluss des Leitbildes nun in eine nächste Phase ein. Dinslaken ist ein attraktiver Wohnstandort.

Insbesondere die Nachfrage nach preiswertem, auch öffentlich gefördertem Wohnraum wächst. Ihr steht jedoch ein schwindendes Angebot gegenüber. Dieser Herausforderung will die Stadt Dinslaken mit neuen, attraktiven und erschwinglichen Wohnungsangeboten gerecht werden.

Das Trabrennbahn-Areal bietet sich durch seine gute Anbindung und innenstadtnahe Lage an, um hier ein Quartier mit neuem Wohnraumangebot entstehen zu lassen.

Im neuen Quartier sollen Wohnraumangebote für alle sozialen Gruppen in Dinslaken entstehen. Mit einem vielfältigen Mix sollen sowohl ältere Menschen und Familien, aber auch junge Singles angesprochen werden.

Für wen soll hier Wohnraum geschaffen werden? Welche Zielgruppen sind für das Quartier vorgesehen? Die Dinslakener Bevölkerung verändert sich in ihren Ansprüchen.

Für alle wird hier bezahlbarer Wohnraum eingebettet in Grünflächen geschaffen. Das soziale Miteinander der zukünftigen Bewohnerinnen und Bewohner wird ein zentraler Aspekt der Quartiersplanung sein: Über die übliche Ausstattung mit u.

Spielplätzen und Kitas hinaus soll es hier Raum für Begegnung und eine lebendige Nachbarschaft für aller Bewohnerinnen und Bewohner geben.

Bringen Sie sich ein und entwickeln Sie mit! Wird es für die aktuellen Nutzungen des Trabrennbahn-Areals, insbesondere die Martinikirmes und den Trödel, neue Standorte geben?

Die Dinslakener Martinikirmes wird auch über die Entwicklung des Areals hinaus Bestand haben, allerdings nicht mehr auf dem Trabrennbahn-Areal.

Bereits im Jahr wurde durch Bürgermeister Dr. Heidinger fest zugesagt, alternative Flächen für die Kirmes und die anderen Freiluftveranstaltungen wie die Trödelmärkte zu finden.

Die Entwicklung des Trabrennbahn-Areals wird unabhängig von der Standortsuche für die Martinikirmes vorangetrieben.

September, haben wir diese unverzüglich intern und mit den zuständigen Stellen besprochen und mussten nun endgültig die schwere Entscheidung zur Absage treffen.

Unser gemeinsames Porschetreffen am Oktober fällt leider ebenfalls Corona zum Opfer. Wir hoffen sehr, dass Ihr unsere Entscheidung mittragt und wir uns am Mai dann endlich wiedersehen.

Die Anmeldungen, Eintrittskarten, Händlervereinbarungen und alle sonstigen Absprachen bleiben von unserer Seite bestehen und werden auf den

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